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普通枕木是現在鐵路上重要的一個配件,而這種枕木種類有很多,但是使用的比較多還是木枕。不過,這木枕有一個缺點就是容易開裂,那麽,對此有沒有什麽好的防治措施呢?防腐枕木處理地目的就在於通過防腐藥劑浸注進木材,使其防蟲、防菌,達到延長木材使用壽命。而目前市場上很多對木材表麵塗刷和深水浸泡防腐劑的處理工藝顯然達不到這一目地。為了能防止風蝕、紫外線侵害以及蟲、菌侵害,就須把藥水使用加壓的方法注入木材裏到指定深度。為了保持木材的機械強度,對刻痕工藝有具體規定,並排間距為20~25毫米,相鄰二排間距為55~60毫米,刻痕刀厚度5毫米左右,刻痕長度要大於10毫米,痕孔深度限製在10~13mm。木枕四周表麵缺漏刀痕總數應低於3%,連續缺漏數應少於3個。
一、對高速普枕(大端麵),在防腐前全部打釘防裂板(組合釘板),進行防裂處理。
二、對裂紋及夾皮長度超過“裂紋及夾皮”中要求的普通枕木和道岔木枕,在防腐前應進行捆頭或釘防裂板處理。提速普枕、橋梁枕木超過該標準時即行報廢,或改做其他枕木。
三、距離木枕端頭在10-12cm範圍內,與枕木表麵間隙不大於1mm,兩股鐵線密貼,但不得重疊,並在兩側各打入一個曲釘,枕麵與枕底不得打曲釘。並將鐵線端頭在枕木底麵用絞線器絞緊(禁止在枕木頂麵絞緊)。
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